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「U-125 inside」管理人のしーずが綴る、クルマとバイクと毛布を愛するブログ



生きてますよ、何とかね。


GW明けから仕事のペースが合わず、気が付けばお盆とかどうかしてますよホント。

さらにバイクどころかカメラすらロクに触れない日常にストレスが溜まる一方。もう限界!


ということで鬱憤を晴らすべくD5300のDXフォーマット+70-200のF2.8通しに2倍のテレコンを買い増して超望遠ズーム仕様にしてやった次第です。


テレ端の手持ち撮影ブレブレ。
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禁断のMT・2ドア・2シーターの領域へ…


うーん、どうやったら軽トラ買うの許可してくれるかなぁ?


夜勤帰宅時に運転しながら東の空を見たら既に明るくなり始めている。
まだ3:30なのに…そうか、もうそんな季節か。


GW明けから業務が変わったため対応に追われる毎日。
公私ともに充実、というよりもういっぱいいっぱいだよマッタク。


久しぶりの更新、ご無沙汰しております。


本日4:30に群馬を出発して新潟市で開催されているトミカ博へ行ってまいりました。

・8:30過ぎにVR-4宅へ着くや否や車がパンク。(隣の人の車)
→とりあえず店に持ち込んでパンク修理で済ます。

・トミカ博の混み方が狂気そのもの。
→周辺道路から駐車場に停めるまで30分強、入場ゲート待ちの最後尾から会場入りまで1時間弱、会場がさらにカオスで物販ブースのレジ待ち最後尾から会計まで1時間弱。

・AJSのバイクが煩い

・19時から恒例の柔道部飲み会
→管理人はノンアルコールでお開きになったら高速に乗って群馬へUターン。


ちょっと高速で寝るか…


購入から2年、走行距離1030kmの新古車。


昨年の夏から一度もカバーを取ることすらなかったクロスカブ。なんてったって2015年は2回しか乗ってないからね!

そんなこんなで砂埃で煤けた車体を洗車してからセルを回すと驚くほど元気に回るではないか。

バッテリーの自然放電が抑えられていたのもだけど、やはりキャブに対してインジェクションの始動性は絶対的に優れてるなぁ。すげぇよマジで!

とりあえず着の身着のままヘルメット被って近所のセルフスタンドでタイヤのエアチェックして給油…


財布忘れた(´Д` )ムイチモン
会社の食堂で昼飯を食べてたら突然TVから「そして伝説へ」のオーケストラが流れだしたではないか‼︎

驚いて振り向いたらなぜかAQUAのCM…と、後輩が一言。


後「どうしたんですか?このクルマ欲しいんですか?」

し「いや、このCMのクルマ…ナンバーが[ゆ 610]だぞオイ!」

後「…?」


話が通じねぇ('A`)
時が経つのは早いもので、先代U-12号との別れから既に2年以上が過ぎようとしている。

今更ながら気付いた事がある。

「クルマの運転が好きなんだ」と。

二代目U-12号は通勤のみの使用となり愉しみが全く無い。


もちろん今の管理人には、秋に訪れる一回目の車検で乗り換えられる財力など皆無に等しい。

だけどこれ以上苦痛を味わうのはゴメンだ!


2ドア!



2シーター!



5MT!



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