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「U-125 inside」管理人のしーずが綴る、クルマとバイクと毛布を愛するブログ



懐かしの200万画素。


昔撮った写真データを探すためクローゼットに片付けていたWindows XPを久しぶりに立ち上げた。何だか異音がするような気がするけどとりあえず立ち上がる。




あぁ、イケメンだなぁ。
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あぁ、写真を撮りに出掛けたい。


マキタの扇風機が欲しい。


カラー1個で済んだ。


JA45用のヨシムラサイクロンをJA10に付ける事は可能。
(JA45純正部品流用もポン付け不可で加工が必要となったため保留)
あくまで自己責任となるけど問題ないでしょう。

一般的なカブ乗りが好む音じゃないかな(笑)


隣の人が出掛けている合間に全て完了。


どうしてもヨシムラサイクロンが付けたい。
けど現行型(JA45)用の記載が引っ掛かる。
BRDでは共に取り付け可という説明もあるので基本的なマフラーレイアウトは大差ないんでしょ!ということで思い切って注文。


マフラー取り回し等は何も問題無いけどやはりポン付けは不可だった。ステーがしっかり固定できないね。
おそらく純正部品の流用でいけるかも?という事で既に発注済み。

本日仮組みで終わらせて明日リベンジです。


Switchのコントローラー(左)のスティック誤動作が酷い。検索すると持病とも言える症状が沢山出てくるところを見ると要修理状態みたい。

ということでメーカー非公認のスティック部分単品を注文。
Y字ドライバーをN-KITで現物合わせにてサイズ確認調達後、部品が届くまで暇なので分解してみた。

エンジンもそう。バラすのは簡単。問題はその後。

組むのがかなりイライラレベル。とてもじゃないが指でつまんでできるレベルじゃない。
傷付かないようにつまようじで突っつきながらなんとか結線。これ部品届くまでバラバラでも良かったような…コントローラーはもう1セットあるし。




次回作業性向上のために精密ピンセットを購入。これで安心して作業できる。


…メーカーに修理出したほうが安上がりだったな。
例の10万円の申請用紙が届きました。

お願いです、少しで良いので分けてください。
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