「U-125 inside」管理人のしーずが綴る、クルマとバイクと毛布を愛するブログ
更新が滞っています。
日々の戯言すら書く余裕もなくなった新職場での勤務。
頭にきたので独裁的な管理人にシフトしようと思います。
とりあえず休みになる日曜日まで休止します。
日々の戯言すら書く余裕もなくなった新職場での勤務。
頭にきたので独裁的な管理人にシフトしようと思います。
とりあえず休みになる日曜日まで休止します。
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もう昨年の話なのか。
ようやく差し歯が入った。
治療が遅いように感じるが、薬を入れたら痛みを伴っていたことを考えると土台が折れたのは脱臼とさほど変わらないのかも。
何はともあれ違和感なく噛めるのは嬉しいものだ。
ようやく差し歯が入った。
治療が遅いように感じるが、薬を入れたら痛みを伴っていたことを考えると土台が折れたのは脱臼とさほど変わらないのかも。
何はともあれ違和感なく噛めるのは嬉しいものだ。
仕事が切羽詰まっている。
何故このような状況なのに、異動してきて何もわからない管理人に引き渡したのか。
やりたいようにやっていいと言われたからにはもう猫をかぶる必要は無いね。
何故このような状況なのに、異動してきて何もわからない管理人に引き渡したのか。
やりたいようにやっていいと言われたからにはもう猫をかぶる必要は無いね。
三日で激変するわけがない。
今は耐えるのみ。
今は耐えるのみ。
細かい原因はいいとして、U-12号が入院しました。
そしてメカニックから代車の軽(OEM車ですね)の鍵を受け取ると…鍵じゃない。
「エンジンの掛け方はどうやるんですか?(ボタンではなくつまみを押しながら回すタイプだった)」
「シフトレバーはどこにあるんですか?(コラムシフトだった)」
「サイドブレーキってどこですか?(フットブレーキだった)」
最後にメカニックが一言。
「もう大丈夫ですか?」
そしてメカニックから代車の軽(OEM車ですね)の鍵を受け取ると…鍵じゃない。
「エンジンの掛け方はどうやるんですか?(ボタンではなくつまみを押しながら回すタイプだった)」
「シフトレバーはどこにあるんですか?(コラムシフトだった)」
「サイドブレーキってどこですか?(フットブレーキだった)」
最後にメカニックが一言。
「もう大丈夫ですか?」
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