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「U-125 inside」管理人のしーずが綴る、クルマとバイクと毛布を愛するブログ



ねんがんのアイスソードを手に(ry


仕事が全てにおいてうまくいかない。

参ったな。
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最強ゲームアプリ(・ω・)


ボケが秀逸。


管理人のクロスカブはバイクカバー×2+前輪U字ロック+ワイヤーロック+後輪チェーン+U字ロック+地球ロックの保管状態。
で、先日隣の人による不注意により、クルマの後進中に車体が上記の状態のまま突き飛ばされたため横倒しになってしまいまして…本気で怒りましたよ。


新車で購入してもうすぐ3年が経過し、走行距離は1200kmと新古車状態であるというのに右側のバーエンドとペグにガリ傷が。


ガ リ 傷 が !


…頭きたからバーエンドとペグ注文するついでにマフラーも換えてやろうか。
インフルエンザA型(´Д` )


「宇宙の 法則が 乱れる!」


群馬の平野部でこの時期の初雪、そしてわずかとはいえ積雪となるとビックリ。

まぁ今日はピーカンですけど。


それは、三次元の被写体を、写真という二次元のフィールドに、より自然な三次元の像として再現するという設計思想です。

〜「三次元的ハイファイ(高再現性)」というNIKKORの設計思想より〜



約2年前に一眼レフを買ってこんな事態を予想出来ただろうか?

今でもD5300にそれほど不満を抱かず欲しかったDfなどのフルサイズ機に移行していないのはF3やF5で35mmが撮れるからだと思う。

あくまでフルサイズ機が欲しくないわけではなく、露出さえ合っていればフィルムの方がプリント綺麗だと感じているからね。


カメラは怖いよ。


乗るたびに洗車、そして乗る頻度とオイル交換のサイクルが同じとか。


前回バイクを出した時にも書いたような気がするけど、相変わらず一発始動。
インジェクションもさる事ながらバッテリーの持ちというか…自然放電しないのか?なんだかんだで購入して2年半以上経ってるんだけど。


今日は午後から資格の試験。
バイクに乗れる嬉しさで合否なんてどうでも良くなってきたぜ!


光を読む。


ネットのニュースで原付二種が自動車免許の付帯で乗れるようになるかもしれないという案件について賛否両論あるとかないとか。

ウチの親父は限定解除時代よりさらに前の免許だったはずだから確か自動車免許を取れば何でも乗れると聞いた覚えがある。

歴史は繰り返す、と言うのならばやめたほうがいいと思うけどねぇ。
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