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「U-125 inside」管理人のしーずが綴る、クルマとバイクと毛布を愛するブログ

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MECHANIX FAST FIT GLOVE

昔はもっと安かったような気がするんだが…
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例年ながら関東は雪予報が出るとカー用品店は大混雑でスタッドレス&チェーンは品切れ続出、ガソリンスタンドの灯油が枯渇し庭先にはスノーダンプが…

というのは冗談ですが(カー用品店は本当)、今晩未明にかけて降雪予報が出ています。

スタッドレスは履いてるし、たとえ積もったとしても要注意気なのは雪道ではなく周りのスタッドレス未装着車、そして何よりも明日はミスターウェンズデーで休みなんです!


ハハハ、頑張れ~
太田市運動公園

豚骨と違って深みがある。
ついに週明けから我が職場のシフトでインフルエンザ数名。

しかも今日ウチの班で午後から寒気がするといって半日で帰って医者に行ったらインフルエンザと診断された、という最も最悪なパターン。
絶対誰か二次感染してるよ。


う…なんだか心なしか…アレが…アレがぁ~(・ω・)ビクンッビクンッ
ESCAPE R3.1

ESCAPEのハンドル幅が広すぎる。両端のエルゴ部分を掴むと左右に振られる。
けっきょくグリップの真ん中を掴んでごまかしてたけど…


エルゴグリップ

R3はR3.1のグリップと同形上だけどシフト方式の違いで長さが違う。
R3にR3.1のグリップは入らないけどR3のグリップをR3.1に入れるとハンドルが余る。


(゚∀゚)!?


途中

純正を外してブレーキ、シフトレバークランプを緩めて真ん中に寄せる。
R3純正グリップを仮付けしてはみ出たハンドル端部分をノギスで測ってタガネで目印をつけ、パイプカッターで切断。


after


片側55mmカットでジャスト肩幅。

立ち漕ぎ時に直進安定性が低いような気もするけど…慣れるしかないね。
ESCAPE R3.1

ちょっとアイディア賞。
夜勤明け、寝ないで行動するつもりがダラダラゴロゴロむーむーしてしまい気がつけば夕方。

身体が鈍って仕方ないのでボーリング行ってきます(・ω・)パカンッ
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