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「U-125 inside」管理人のしーずが綴る、クルマとバイクと毛布を愛するブログ

503C

やはりA,TときたらCが投げたくなるが505Cは既に完売。
と、ちょうど5シリーズでCの新作が出たのでさっそく購入して投げてみた。

どのレーンでも、というなら503Cが一番扱いやすいかな。
まぁCだから当たり前なんだけど。
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無題
やっぱCだよね。俺も結局紆余曲折を経て出した結論がやっぱCだって事かな。どうやら君にもそれが判るようになったって事かなC云々よりも俺にとってはそっちのほうが喜ばしい事でその反面これからはもう手加減せずにいかないといけないな、何せCだって気付くような奴になった訳だしところでATCってなんですか?マシニングセンタのオートツールチェンジャーの事??
鬼(ずっとC) 2011/07/20(Wed)00:57:40 編集
無題
ATって言ったらオートマじゃないですか。だからC[Continuously]VTですよ。

でも海外では既にDCTが主流ですよね。メーカーの標章によってはDSGやPDKとも言いますか。
しーず 2011/07/20(Wed)06:10:05 編集
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