「U-125 inside」管理人のしーずが綴る、クルマとバイクと毛布を愛するブログ
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変化点ノート(何
相変わらず失火のような不可解な症状が発生。
腑に落ちない点火カットのような状態。
やっぱり電気なのかなぁ…と信号待ちでSP2を触ろうと(イエコンのグローブ)した瞬間。
((((・ω・;))))))ｱ゛ｱ゛ｱ゛ｱ゛ｱ゛!!!!
なんと感電してしまった！思わず腕とアレがビクンビクン！
たしかにプラグコードが太くて絶縁カバーが差し込めなかったから被覆を剥いてそのままカシメて突っ込んでいる。これが電流リークによって点火に影響を与えてるのか？
試しにSIMPSONから借りている純正イグニッションコイル＆プラグコードに交換して試走してみたらこれでもかと言わんばかりに吹け上がるではないか!!
要因が特定できた(はず)。
・カシメ＆絶縁不良
・車体の仕様とSP2との相性
・もしや不良品
・イケメン
もう少しだ!!
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