「U-125 inside」管理人のしーずが綴る、クルマとバイクと毛布を愛するブログ
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完成。
ウオタニのイグニッションコイルは放置して純正コイル&コードでセッティング。
TM-MJN24への交換で激変したトルクとレスポンス。
49ccで廻すのは難しいかな？と思ってたけどセッティング次第でどうにかなるもんだ。
とりあえずきちんと走るバイクとしてのカタチが完成。
カブと使い分けして乗ろう。
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