フロントフォークASSY(後半)

日曜日はデジカメのメモステをPCに挿したままだったので携帯のカメラで。




純正部品の山。
しばらくバラす気がないので交換できるものは全て新品に。




でも少しだけイロを付けたい！
ということで左が純正のフォークパイプガイド、右がGクラの強化ブッシュ。




純正と違って遊びが無い分、精度が出ているらしい。
ガタツキを抑える効果があるとか。




一応強化スプリング…らしい。
オークションで購入。新品だけどメーカー不明。

これに強化ブッシュを組み込んだインナーチューブへスライドパイプピストンを通し、穴を合わせてスプリングピンを打ち込む。




ホンダアクセス純正のマルチパーパスグリス。
ものすごく硬い。炎天下にさらしても柔らかくならない。
さすが万能グリス！

ということでグリスをスプリングに塗りたくる。
強化ブッシュには塗布済みです。




後期型のフォークに使われているナッソブルーメタリックは実車に組んで使うのを躊躇してしまうほどの美しさ。
ここにショックを入れて押し込み、サークリップをはめてダストシールを被せる。




BAJA特有のフォークカバーとカバーガイドは未洗浄。


そういやトップブリッジが無いね。ウヒヒ。