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「U-125 inside」管理人のしーずが綴る、クルマとバイクと毛布を愛するブログ

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太田市運動公園

女性の後ろ姿を見るとHP10回復。










って鬼さんが言ってた。
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本日休暇。
晴れ渡る秋空の下、管理人はU-12号に乗って埼玉県は本庄市へと足を運びました。
目的地はというと、


秩父屋

突然ですが「秩父屋」という和菓子屋です。スイーツ(笑)

ここでピンと来た方は関東首都圏在住ですね。
管理人は以前NACK5を聴いて知りました。


どらQ

業界のタブーとでも言いましょうか…寄食の部類でしょう。


本庄市は胡瓜の産地。
別に「胡瓜」を強調するわけではないですが、どら焼きに名産の胡瓜を入れるという新たな試みに心を惹かれました。
ちなみにどらQは秩父屋を含め全部で4店舗ほど扱っていて、各店で作り方に特徴があるようです。

なんでしょうか、このドキドキ感は?
領域侵犯のような錯覚。


どらQ 表面

車内で開封したんですが胡瓜臭とでも言いましょうか?ほんのりと香ってくるんですね。
どうやらどら焼きの皮に胡瓜が練りこまれているらしく、表面には緑色の粒々がうっすらと見えます。


どらQ 中身

きゅうり餡と表記されていますが普通の感じ、マーガリンを介して皮のようです。
いざ実食!!



(゚∀゚)チュドーン



今週金曜日の正午、近未来都市はXデーとなるでしょう。
工具

TM-MJN24はジェッティングするうえで工具が数種類必要になる。

今まではインシュレーターバンドにプラスドライバー、フロートカバーにL型ヘキサゴンレンチ、メインジェットとスロージェットでサイズ違いのマイナスドライバーを各1本ずつ準備していた。

上記画像の工具を購入したことにより、インシュレーターバンドで使用していたプラスドライバーをneprosの7mmソケットに、フロートカバー&メインジェット&パイロットジェットをKokenのビットアダプタを介してPBのビットにそれぞれ変更。
もちろんコンパクト化を図るために差込角をすべて1/4(6.3sq)で揃えたので、手持ちのneprosのスライドヘッドハンドルとクイックスピンナとエクステンションバーを使えばソケットの差し替えのみ(フロートカバーとメイン&パイロットに関してはビット交換)でインシュレーターからキャブを取り外し、キャブの分解組立を行って再びインシュレーターへの取り付けが可能になった。


4級提案?(何


余談だがN-KITの話では、今年のKTCは例年の景気の落ち込みによりneprosカレンダーを製作しないとのこと。

非常に残念である。
とうとう我が職場にも数人の新型インフルエンザ発症者が!

…感染の拡大は免れないでしょうね。すでに手遅れでしょう。

皆さん、自己防衛はきちんと行っていますか?


手洗い!うがい!むーむー!


(゚∀゚)チソコー


直リンク


壊れるよ!!

…いや、もう壊れてるのか。
太田市運動公園

101回目のプロポーズ(古
アングルスペーサー

誰か図面引いて削り出してよ。


モンキーはTM-MJN24をそのまま取り付ければ右側出しとなる。
すると純正エアクリーナーBOX?だったかのステーを曲げるか切断しないとキャブが垂直に付かない事象が発生する。

どうにかできなかったのかヨシムラ。

しかもBMCフィルターを付ける場合は純正マフラー取り付け部?(忘れた)のフレームをカットしないといけない。

どうにかできなかったのかヨシム(ry

さらにさらに!
TM-MJN24+ヨシムラサイクロンTYPE7を装着する場合は右側出し不可、つまりアングルスペーサーが絶対に必要なのだ。

策士だなヨシ(ry


何はともあれコックが左側なのにキャブが右出しだとジェッティングで外そうとしたときに手こずる。
曲げた純正エアクリーナーBOX(たぶん)のステーも邪魔して不愉快極まりない。
作業性の向上および二次エアーのチェックも兼ねて購入してみた。


TM-MJN24

官能的な画だ。作業性も申し分ない。


ただ、吹け上がらない症状が改善されなかったところをみると二次エアーが原因ではなかったようだ。
[男が男に惚れる]

決して変な意味合いではない。
常日頃イケメンを科学し続ける管理人にとって、行き着いた答えが上記の通りだ。

先日の合コンまがいの婚活なんとかやらに現抜かしている輩は論外。
志、生き様、信念、自信、etc…同姓に好かれてこそ真の男なのだ!


(・ω・)オレノコト、スキカ?


管理人は女の子が大大大好きです。
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