今年もやってきました！

もしゃもしゃ。

初めて食べた

バンズが美味すぎる!!!!


肉はどうでもいい( ﾟдﾟ )

バイカーです

なぜ裏地がチェック柄なのか？


造りがしっかりしている割に「3年くらいで素材がダメになる」と表記されているところがユニクロ。
雰囲気を味わうには優れたコストパフォーマンスだと思われ。


カブ乗るときに着よう。

MADE IN JAPANの意味

3.peaks


餅は餅屋、だな。

新しき神のテーマ

「この　イージスのたてで　きみらのこうげきは　ふせぐぞ」




「わたしには　ひるいなき　まりょくが　みについた」




「マサムネの　きれあじを　きみらのからだで　あじわうがいい！」




「きたぞ　きたぞ！」

スロー改めパイロット

セッティングは「出る」か「出ない」の二択になる。当然ながら。


三国のジェットが#2.5刻みで売っているとは！
そして思いのほか低い番手があることにより、デフォルトから相当の燃料を絞ることが出来ることに驚いた。


少し希望が持てたけど、やはりキャブ口径が24φ。


厳しいなぁ。

チタンハンドルはボクのもの！

BAJAのハンドルが…








こうなりました♪


SR400に乗っていた頃、アップハン時代はHARDYを使っていた管理人。
ブレースが付いているハンドルが好みなのだ。







従来品のクオリティや加工技術はそのままに、あくまで4mini(High&Lowタイプ)をターゲットとして造り出されたところが嬉しい。

発売当初から欲しいとは思っていたけど、まさか買うとは思わなかったな。

珍品

USヨシムラの…




トップブリッジ!!


純正ルックを保つために社外品への変更は極力避けたかったけど、どうしても価格が吊り上った純正トップブリッジを買うのがもったいなくて各社を物色してたわけで。

そしたら某オークションで出品されてたこの純正フォーク用トップブリッジ(中古)。国内未発売なのかネットで検索しても出てこない。
今でもUSヨシムラからSSカテゴリのトップブリッジが発売されているところをみるとパチモノではないと思われ。

ということで落札した所存でございます。